EGR阀坏了有什么现象?

柴油车堵EGR后会出现三种现象：EGR阀坏了，会出现怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年排放不达标、烧机油、尾气冒蓝烟等现象。解决技巧：去4s店维修。EGR阀一直开着的时候会冒黑烟，加速无力，油耗增加。解决技巧：此时必须更换或清洗EGR阀。

EGR阀卡住：这会导致发动机在怠速时表现不稳定，严重时甚至会出现熄火现象。在怠速情形下，EGR阀应当保持关闭情形，以阻止废气进入进气体系。然而，一旦EGR阀被卡住而处于开启情形，废气便会进入进气体系，导致发动机进气不足，进而引发动力不足的难题，极端情况下甚至会导致熄火或失速。

太平洋汽车网EGR阀坏了现象分两种情况：EGR长关闭情形，这时候对汽车的排放有影响，也就是说排放可能不达标，如果去进行年检，可能会过不了。EGR长开情形，这时候汽车会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。

产生大量黑烟：由于egr阀无法正常关闭，导致部分废气被重新引入进气体系，与新鲜空气混合后燃烧不完全，从而产生黑烟。加速无力：废气再循环体系的故障会影响发动机的进气量，导致燃烧不充分，进而影响车辆的加速性能。怠速不稳：egr阀的损坏可能导致发动机怠速时出现波动，影响驾驶的平稳性。

怠速不稳甚至熄火：EGR阀损坏后，废气循环量会失控，过多的废气参与再循环，这会改变混合气的浓度。因此，汽车可能会遇到启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等难题，进而影响发动机的整体性能。